Il prezzo di base dell’handicap per il trasporto di veicoli a propulsione elettrica.
Alors que les prix des carburants semblent se stabilityr autour des deux euros du litre, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à s’interroger sur la motorisation de leur futur véhicule, encouragés, il est vrai, par la, multiplication des Europe interdictions , decirculation des véhicules thermiques dans un avenir relativement proche. Doivent-ils dès lors se résoudre à passer à l’electrique, o peuvent-ils encore opter pour un véhicule thermique lors de leur prochaine acquisizione ?
Plusieurs facteurs viendront nourrir leur réflexion. La responsabilità ecologica d’un côté, l’autonomie des véhicules électriques de l’autre. Si cette dernière, encore très limitée actuellement, est vouée à s’améliorer, c’est encore l’aspect économique qui prévaut actuellement. Oppure, l’on sait qu’une voiture électrique, à l’achat, reste encore beaucoup plus onéreuse qu’un même modèle propulsé au diesel, et encore davantage par rapport à l’essence.
Une étude menée par le comparateur britannique “money.co.uk” a récemment conclu que “les automobilistes belges pourraient perdre plus de 6 000 € en passant de l’essence à l’électrique”.
“Un drogato di zombi amante degli hipster. Aspirante risolutore di problemi. Appassionato di viaggi incurabile. Appassionato di social media. Introverso.”
More Stories
Wall Street è allo sbando poiché i tagli dei tassi di interesse sembrano svanire – 18/04/2024 alle 22:42
La Francia manipola i prezzi dell’elettricità?
C3 Aircross: dopo Dacia Sandero, Citroen compete con Jogger e Duster