“Il piano Renaulution è ideale per i clienti del nostro Paese”

– Di base: Come sono state organizzate le operazioni dall'acquisizione da parte del Gruppo Emil Frey nell'ottobre 2022?

Arnaud Voisin: In modo molto naturale, poiché siamo entrati a far parte di un gruppo familiare che esercita le stesse professioni che svolgiamo noi da 100 anni. Manteniamo una strategia aziendale basata sulla ricerca della migliore qualità di vendita e di servizio post-vendita che porti alla redditività. È soprattutto la campagna di ricollocazione, ricollocazione ed espansione del 2024, abilitata dal Gruppo Emil Frey, che migliorerà ulteriormente i nostri servizi.

– Puoi approfondire questo argomento?

Installeremo Renault e Dacia a Dudelange, da gennaio, rilevando i lavori e il personale del Garage Kaufmann. A marzo apriremo la concessionaria Renault e Dacia a Bertrang, in attesa della chiusura a Gasperiec a giugno, dopo 35 anni di esistenza. Allo stesso tempo, assumeremo la gestione di Service Automobile presso Capellen, attuale distributore di Renault Luxembourg. Nel mese di giugno, il sito di Esch-Belval ospiterà una carrozzeria, un magazzino ricambi e una sede centrale. Non mancherà un ampio servizio di vendita di auto nuove per i professionisti, riparazioni meccaniche e un'esposizione di auto usate di tutte le marche.

Il piano di rinnovamento, che attribuisce più importanza al valore che al volume, potrebbe essere utile in Lussemburgo, dove i veicoli ben equipaggiati sono apprezzati?

Il piano è ideale per i clienti lussemburghesi. Già vedono e apprezzano i progressi tecnologici di Renault con i potenti ed economici motori E-TECH o ibridi elettrici al 100%, il design più legale dei nuovi modelli e la distinzione della tecnologia Open R Link a bordo di Google Automotive.

– Aggiornamento sulle vendite?

Abbiamo completato l'immatricolazione di 2.948 veicoli passeggeri e commerciali Renault nel Granducato nel 2021 e 2.293 nel 2022. Supereremo le 3.000 vetture nel 2023. Per il 2024, tutto dipenderà ovviamente dall'evoluzione del mercato, ma i nostri gruppi Renault, Dacia e Alpine , i nuovi prodotti e la nostra ridistribuzione nelle regioni DC e meridionali dovrebbero aiutarci a compiere ulteriori progressi.