Il giorno dopo aver annunciato il suo arrivo in Europa, il giovane marchio Zeekr z ha raggiunto la soglia di produzione di 100.000 veicoli elettrici a tempo di record.
Le ambizioni del Gruppo Geely non rallentano, con innumerevoli marchi automobilistici, vecchi come Volvo o Lotus, e nuovi come Zeekr. Questa giovane entità 100% elettrica è stata costituita nel 2021. Le sue consegne sono iniziate nell’ottobre dello stesso anno con il lancio di “001”.
Zeekr ha annunciato questa settimana di aver superato il traguardo della produzione di 100.000 veicoli elettrici. Un traguardo industriale e commerciale, a soli 18 mesi dal debutto (esattamente 548 giorni secondo Weibo). Il suo concorrente Nio ha impiegato quasi 3 anni per raggiungere questa soglia, in un contesto decisamente sfavorevole. I 100.000 veicoli sono principalmente Zeekr 001, con il secondo modello, il minivan elettrico 009, che ha iniziato la sua carriera solo a gennaio.
L’obiettivo del CEO An Conghui è vendere 650.000 unità all’anno entro il 2025. Ma come ci si arriva? La gamma si espanderà già a 8 modelli, inclusa una nuova berlina familiare quest’anno.
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Zeekr presto in Europa
Poi, dopo essersi riservata al mercato cinese, Zeekr accelererà grazie all’export. Il marchio prevede di entrare in Europa entro la fine del 2023. Lì venderà il restyling 001 big break, che può ottenere 600 km di autonomia (nel ciclo cinese). Nel programma c’è anche il nuovissimo crossover compatto Zeekr X, ma non il minivan 009.
Tuttavia, non è chiaro quando la Francia avrà accesso al marchio, che dovrebbe coprire La maggior parte dei mercati dell’Europa occidentale entro il 2026. annuncia che inizierà inizialmente con due franchising ad Amsterdam, Paesi Bassi – dove ha sede la filiale europea – e Stoccolma, Svezia.
Inoltre, Zeekr si rivolge al mercato statunitense entro il 2024.
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