Grasso: un traghetto italiano tocca il feu, douze a disposizione

Il Sauveteurs Grecs è il treno più ricercato della Ferry Italian, con circa 24 ore di viaggio nell’entroterra di 50 km attraverso la grande Corfou de Corfou. L’elicottero di Aid, dine fregate, sei remorseurs e da vaisseau de lutte conter les incendies, plongers e pompiers quadrillent zone catastrophe, esperant retrover douze chauffeurs routiers qui l’appel.

Ma l’abbigliamento di ottone è ventilato, le esplosioni sono esplosive e l’inferno di temperamento è il più alto dei 500 dormitori più potenti a bordo del navigatore, gli unici pompei e guardie di guardia in greco.

La compagnia di traghetti in italiano Grimaldi, in rotta per Brindisi e l’ambasciata italiana vendre à lauaube, deux heures après son dopart du port grec d’Igoumenitsa, con 290 persone, dont 51 membrane d ,cord . Outreach 278 persone registrate, in viaggio verso i migranti clandestini più accessibili afgani, laissant candre manquent qu l’ppel d’Atrus passers ne figurant pas sur le manifested, des migranti imbarcati souvant clandestine à bord desi rilei lai.

Linquet du service grec des accidents Maritimes ne fait que beginr. Ma l’incendi pourrait parttre parte del camion garé dans las cales, salon plusiurss déclares concordantes. Capitaine du ferry et dux mechanicalinis sont entendus samedi par parquet, celone chaine publique télivision ERT.

“Alcuni saltati à la mer”

Corfou est calme ce samedi, agente di giornalista dell’AFP. Le 280 persone che possiedono la ruota passano al nuit ô l’Hital o l’pital per un dizaine’s elle souffrant de bleses mineures o respiratori difficili.

V Perte de vue, en mer, des dijaines de pompiers luttent touch content les flames and épaisses fumies noires quo séchappent de l’Euroferry Olympia, pris de l’lot d’Erikoussa, entra nell’Albie. Il miglior ricordo di “en lieu sûr” to pomper le carburant et lieau, afin d’iviter toute pollination marittimo, a diclarée ministre grec de la Marine marchande Giannis Plakiotakis, samedi sur Skaï TV.

Hibergés in un albergo di Corfù, un tacchino di salvataggio, Fahri Ozgen, in compagnia di: “certamente nos amis sont toures available, on ne sait pas o ils se trouvent”. La ruota, sulla navigazione, quelque “250 people hurlaient, criient, Certain ont sauté à la mer” pour chaupper au feo menaant qu’ils sentai “sous leurs pieds”, raconte-t-il à l’AFP.

Disponibile da settembre Bulgares, tra i Grecs, un lituano e un turco, su AFP Lessons Guardians dell’AFC. Lears familial sul ricongiungimento Corfou samedi, crittografa per uno psicologo. La squadra di soccorso non è stata chiamata per lui. “Non abbiamo solo l’argento, i nostri passaporti, i nostri documenti amministrativi, abbiamo i miei più alti privilegi”, ha detto AFP, un autista di routine di Ali Duran.

Obbligazioni cabine e prese d’aria male

Vendredi soir, due passanti, detenuti in tutte le aux viciules, vavacués après plus dix heures in movimento in fumés isspaisses, avant dêtre hospitalisés, just guards-cites. Lin des deux, a Bulgare, presenta “a très file saturation in oxygène and a été intubé”, nel caso di ministre adjointe bulgare des Affiiresre étrangères, Velislava Petrova, samedi matin. Ma la particolarità della battuta è che è sul tabellone e il resto del tabellone è sul navigatore.

Pluss routine degli autisti su samadhi à ERT spediti che sicuramente danno dormir leor camion pluto premium che cabine di traghetti. La quotidiana Kathimerini di Selon, il sindacato delle rotte greche avait dononcé en juin 2017 mauvais funzionale dell’aria condizionata e nelle cabine dell’Euroferry Olympia et de Euroferry Egnazia, autri navire de Grimaldi. Dance a letter au ministre Greek marine marchande, cit par par la journal, syndicat fustige aussi manque de cabines et la pietre ventilazione des cales réservices auxiliaries.

Conforme all’internazionalizzazione dell’internazionalismo, traghetto, costruire nel 1995, a subi a visitie contrôle qui “s’est sold for a result positif” in 16 Fivrier Dernier, nel gruppo Grimaldi. Trovate il FREE in Ferry Dance in questo tratto del Mediterraneo a eu lie nel dicembre 2014 sulla Norman Atlantic, una marina italiana, che è la rotta più veloce de Patrasso (greco) vers Ancine (Italia). Ci sono 13 mortali e nessun nuovo passeggero.