Un motociclista che non indossava il casco e si è schiantato contro un autobus è morto a Brisbane

Domenica, a mezzogiorno, un pavimento in parquet a Liegi ha indicato che l’autista è rimasto gravemente ferito sabato dopo essere stato investito da un autobus, purtroppo è morto durante la serata.

Sabato, verso le 21, un autobus e una motocicletta si sono scontrati all’incrocio formato da Winston Churchill Street e Bohai Street a Brissou.

La polizia di Liegi ei servizi di emergenza sono immediatamente intervenuti per soccorrere il conducente gravemente ferito. Si trattava di un uomo di 49 anni che si trovava a circa 40 metri da casa sua quando è stato travolto da un autobus. Al momento dello scontro, il conducente non indossava il casco.

Dopo aver ricevuto immediatamente i primi soccorsi da un medico della SMUR, il ferito è stato portato al CHR de la Citadelle dove era in pericolo di vita. Tuttavia, Leyegwa doveva morire per le gravi ferite riportate durante il sabato sera.

L’incidente è stato notificato alla Procura della Repubblica di Liegi ed è stato inviato sul posto un perito automobilistico per comprendere meglio l’incidente e, in particolare, per verificare elementi quali la velocità dei veicoli coinvolti.

davanti a Judson

Dai primi pezzi raccolti a Brisox, gli anni ’40 sembrano provare una moto abbastanza potente davanti agli occhi del loro figlioccio. Figlioccio che purtroppo ha assistito all’incidente.

Da questo fascicolo risulta anche che la motocicletta si è schiantata contro l’autobus vicino alle porte posteriori e che l’autista non indossava il casco.

Traumatizzato dalla scena, l’autista dell’autobus si è sottoposto ai consueti esami “alcol” e “stupefacenti”, ma questi sono risultati negativi.

Pertanto, la causa di questo incidente mortale deve essere ricercata altrove. Sembra che un’auto con una telecamera di bordo che stava guidando vicino al luogo dell’incidente abbia filmato l’incidente. L’analisi di queste immagini da parte dell’esperto dovrebbe consentire una visione più chiara delle reciproche responsabilità. Infine, sono stati prelevati campioni post mortem dal motociclista per vedere se stava guidando sotto l’influenza di qualsiasi sostanza.