Questa settimana, il podcast “Déclic – Le Tournant” si interroga sulle cause della nostra crisi energetica. Basato su un’intervista con Jean-Pierre Hansen, ex presidente di Engie Electrabel, il programma fornisce le chiavi per comprendere la crisi che stiamo attraversando.
Per Jean-Pierre Hansen c’è, alla radice di questa crisi, una doppia colpa da parte degli europei. “In primo luogo, è ingenuo che affidino una parte significativa delle loro forniture di gas alla Russia. Sappiamo però che chi porta un’arma a energia, in stato di tensione, la usa sempre, cosa che Vladimir Putin al momento non esita.“
ingenuità… e cecità
“Ma c’è anche mio zio”, Aggiunge l’ex capo del più grande gruppo energetico belga. “Da 20 anni tutta una serie di attori e professionisti del settore affermano che affidare tutte le energie a leggi pure di mercato non regge. Tuttavia, la Commissione non si è ancora discostata dalla sua linea. Madame von der Leyen mostra che questo dogma potrebbe finalmente cambia”.
Dovremmo nazionalizzare?
L’energia dovrebbe quindi essere nazionalizzata? Jean-Pierre Hansen pensa che non dovremmo necessariamente arrivare a tanto. Ma chiede una regolamentazione forte: “L’elettricità non è stata nazionalizzata in Belgio. Le aziende erano soggette al diritto privato ma regolamentate…con metodologie molto chiare e organismi molto specifici che regolavano il loro reddito. Con l’obiettivo di guadagnare abbastanza per attirare il mercato dei capitali, compresi i mercati internazionali. un punto. Non di meno, non di più. Questo non è un sistema di nazionalizzazione, è un sistema organizzativo“.
Scopri l’intervista completa a Jean-Pierre Hansen, in questo episodio di Nuovo PODCAST “Clic – The Turning” Chi vuole alimentare il dibattito sociale sulle tante trasformazioni sociali che incombono davanti a noi. Capire di agire.
“Un drogato di zombi amante degli hipster. Aspirante risolutore di problemi. Appassionato di viaggi incurabile. Appassionato di social media. Introverso.”
More Stories
Le auto ricondizionate attirano sempre più clienti, ma sono la soluzione per preservare l’ambiente?
La nuova Tesla Model 3 schiaccia la Porsche Taycan 4S
Il grande test per i marchi: è difficile trovare le migliori polpette al sugo (confronto)