Maggio 2, 2024

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Vergne, De Vries, Daruvala… Aggiornamento sul mercato

Vergne, De Vries, Daruvala… Aggiornamento sul mercato

Abt Cobra – Lucas di Grassi e Nico Muller

Lucas di Grassi torna all’ABT Cupra, con il telaio con cui vinse il titolo nella stagione 2016/17. Dopo il periodo con la Mahindra (15° posto la scorsa stagione), proverà a tornare alla vittoria con l’ultima squadra in campionato la scorsa stagione. Il pilota più vincente di questa categoria formerà una coppia con Nico Muller. Lo svizzero mantiene il suo posto.

Andretti – Jake Dennis e Norman Nato

Il campione in carica Jake Dennis continua l’avventura con Andretti. Il britannico collaborerà con Norman Nato, partito dalla Nissan. Il francese dovrà fare del suo meglio per competere con l’uomo che lo scorso anno ha vinto due gare e ottenuto 11 podi.

DS Penske – Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne

Il duo, Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne, resterà nella squadra francese anche per la prossima stagione. Il 33enne francese sta comunque disputando una buona stagione e ha concluso la stagione al quinto posto in classifica, mentre il belga ha concluso all’undicesimo posto. Pilota di riserva dell’Aston Martin in Formula 1 e pilota di endurance per la Peugeot, l’ex pilota di Formula 1 avrà un anno impegnativo.

Concettualizzazione – Sébastien Buemi e Robin Frenz

Robin Frijns fa un ritorno a sorpresa in Envision. L’olandese, che ha lasciato la squadra nel 2022, torna dopo appena un anno all’ABT Cupra. Collaborerà con lo svizzero Sebastien Buemi, che manterrà il suo posto. Nick Cassidy, che lo scorso anno è arrivato secondo in campionato con l’Envision, è partito per la Jaguar.

Giaguari: Nick Cassidy e Mitch Evans

Si tratta di una coppia neozelandese al 100% che verrà utilizzata dai Jaguars il prossimo anno. Dall’Envision arriva il secondo classificato della stagione 2022/2023, Nick Cassidy, mentre Mitch Evans resta per l’ottava stagione consecutiva con il team britannico. Sam Bird, che ha iniziato lo scorso anno, si unisce alla McLaren.

Mahindra – Nick de Vries e Eduardo Mortara

La nazionale indiana cambia completamente la formazione per la prossima stagione e assesta un duro colpo con il ritorno di Nick de Vries. L’olandese, campione della stagione 2020/2021, viene da un momento difficile in Formula 1 e cercherà di riscattarsi. Farà coppia con Edoardo Mortara, che arriva dalla Maserati.

Maserati – Maximilian Günther e Jehan Daruvala

In Maserati, la partenza di Edoardo Mortara alla Mahindra è stata compensata dall’arrivo dell’indiano Jehan Daruvala. Dopo quattro stagioni in Formula 2, l’ex allievo della Red Bull lascia la sala d’attesa della Formula 1 per scoprire una nuova categoria. Maximilian Günter, arrivato l’anno scorso e vincitore a Giakarta, manterrà il suo posto per la prossima stagione.

McLaren: Jake Hughes e Sam Bird

Jake Hughes mantiene il suo posto nella scuderia Papaya. Il primo classificato resta al Monaco per la seconda stagione, ma al suo fianco non ci sarà più René Rast bensì Sam Bird. Il 36enne britannico arriva dopo tre stagioni alla Jaguar e porta la sua esperienza a Hughes, avendo vinto 11 gare e registrato 26 podi in 112 partenze.

Novità: Sergio Set Camara e Dan Ticktum

Come il DS Penske, il NIO non cambierà la sua formazione per la prossima stagione. La squadra cinese mantiene gli ex giocatori di Formula 2, Sergio Sete Camara e Dan Ticktum. Il brasiliano cercherà di assicurarsi il primo podio dopo tre stagioni in questa categoria, mentre il britannico non è mai stato ai box durante le sue prime due stagioni con la NIO.

Nissan – Olivier Rolland e Sasha Fenestraz

Nissan non offrirà più una coppia 100% francese nel 2023/2024. La squadra giapponese ha preso atto della partenza di Norman Nato per Andretti e ha chiamato Olivier Rowland per fare squadra con Sascha Finestraz. Il nativo di Barnsley ha guidato per Nissan per tre stagioni prima di unirsi a Mahindra per le ultime due. L’esperimento è stato interrotto e nella scorsa stagione è stato sostituito da Roberto Merhi. Ed eccolo di nuovo con la squadra con la quale ha ottenuto la sua prima ed unica vittoria in questa categoria.

Porsche-?

La squadra tedesca è l’unica squadra che non ha ancora annunciato i suoi piloti per la decima stagione. Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa hanno corso nella stagione 2022/2023, ma non è stato ancora annunciato nulla riguardo al loro prolungamento.