Luglio 20, 2024

Laredazione.eu

Trova tutti gli ultimi articoli e guarda programmi TV, servizi e podcast relativi all'Italia

Toyota sta uccidendo la C-HR con grandi promozioni

Toyota sta uccidendo la C-HR con grandi promozioni

La C-HR di prima generazione sta per andare in pensione. Questa è un’opportunità per fare un buon affare su un modello che ha dei bei residui.

Alla fine di settembre, Toyota ha aperto il portafoglio ordini per la C-HR di seconda generazione. Le consegne inizieranno all’inizio di gennaio 2024. L’arrivo di un nuovo modello è sempre un’occasione per fare buoni affari sul modello precedente.

La cosa buona è che il primo C-HR ha ancora dei bei resti. In effetti, che ci piaccia o meno il suo stile originale, non è mai invecchiato. Questo potrebbe essere il caso dell’abitacolo, ma il modello riceve comunque un touchscreen da 8 pollici con connettività Apple Car Play o Android Auto.

Inoltre, l’auto beneficia di un equipaggiamento generoso. Toyota ha semplificato la gamma all’inizio del 2023, mantenendo le varianti ben equipaggiate. L’assetto Dynamic Ultimate di base è più che adeguato con rivestimento da 17 pollici, accesso a mani libere, sedili anteriori riscaldati, aria condizionata bizona, sensori di parcheggio anteriori/posteriori, cruise control adattivo e abbaglianti automatici di serie.

Leggi anche
Prezzo Toyota Yaris: nuova gamma con due motorizzazioni ibride

L’altro punto forte è ovviamente il propulsore ibrido, che dà alla C-HR un appetito da uccello. La versione Dynamic Ultimate si accontenta del 1.8 small block e di 122 CV, più che sufficienti per l’uso quotidiano. Chi vuole più muscoli opterà per le versioni top con il 2.0 da 184 CV.

Toyota pubblicizza uno sconto fino a 5.000 euro per il modello da 122 CV e 6.000 euro per il modello da 184 CV, con una promozione e un boost in bundle se si sottoscrive un contratto di leasing “facile”. Ma sarebbe facile negoziare l’importo massimo di acquisto in contanti per un modello in stock, quindi la concessionaria verrebbe liquidata. Questa situazione può anche aiutarti a chiedere di più, approfittando della concorrenza, ad esempio il concorso ibrido Captur che parte da 30.000 euro prima della promozione.

READ  "Completa assurdità": il capo della VW critica aspramente la pressione tedesca sui carburanti sintetici

Quindi la versione iniziale varia da 33.400 € a 28.400 €.

Visualizza la Toyota C-HR in breve

  • Toyota C-HR La massima dinamica
  • Ibrido semplice, 122 cap
  • Prezzo di partenza: 33.400 euro
  • Sconto: 3500+1500 euro
  • Prezzo scontato: 28.400 euro