UN più 50 chilometri di Nord de Corfou, il samadhi di crauti più attivo per i passanti di douze retriever porta 24 ore a l’insendi che continuano a infuriare a bordo del traghetto con l’italiano Grimaldi.
L’ambasciata del navigatore vendredi à l’aube, alors quilil routetait in rotta verso Brindisi in Italia, deux heures après son départ du port grec d’Igoumenitsa, con 290 persone a bordo.
Nel corso di questo corso troverai in Cte d’Ivoire Camion garse dans las cales, salon plusiors dichiarazione concordants.
Il porto sulla greca Corfù caltait calme ce samedi matin, un conestabile l’AFP. Le 280 persone che possiedono la ruota passano attraverso il nuit ou l’Hital o l’pital for a dizaine diley elle, souffrant de bless mineures o respiratori difficili.
A per vue, en mer, des designer di sauveteurs, plongers e pompiers, luttaient touch flammes and fumice ipisses qui séchappent de l’Euroferry Olympia, pr des l’lôt de l’Erikoussa, Entre Gr l’Albanie.
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“Alcuni saltati à la mer”
“Certains nos amis sont harders available, on ne sait pas oùils se trouvent”, seispiere un rescap turk, Fahri Ozgen, rifugié dans un hôtel de Corfou.
Il raconte à l’AFP commento su Wheel’s pont du navire quelque “250 persone hurlaient, criient, certamente sauté à la mer” chachapper au feu menaçnt qu’ils senziente “souces piers”.
Parmi les disponibili, sept Bulgares, trois Grecs, un lituano e un turco, sull’AFC Guard-cts greco.
Due passanti, un bulgare e un afgano, riposano i prigionieri nel garage, dall’altra parte del corridoio troverai più di una dozzina degli elementi decorativi più costosi dell’ospedale, avant dtre hospitalizén, m lalo source source.
Il rapporto bulgare presenta “une très file saturation in oxygène and a été intubé”, adjointe des Affaires ètrangères bulgare del ministro, Velislava Petrova, in un punto presid samedi matin.
Ma la specialità del quiz avait pu monter à board du ferry vendredi na pas pu rester à cause des flammes et de chaleur infernal.
Obbligazioni cabine e prese d’aria male
In più i camioneurs interrogano samedi sul servizio televisivo greco ERT che sicuramente ti regala il dormitorio più premier del camion pluto nelle cabine bondes des ferries.
Sindacano le migliori routine della giornata, a giugno 2017, negli anticonformisti fontsnement de l’air condition nelle cabine de l’Euroferry Olympia e l’Euroferry Egnazia, il navigatore della compagnia Grimaldi, culla il cellulare.
In una lettera si ministre greco marine marchande, citée parle journal, syndicat fustige aussi la pietre ventile des cales réservices auéuchules.
Conforme all’internazionalizzazione sulla navigazione, traghetto mis en service nel 1995 avait étm Soumis à a visit of contrile qui “s’est sold for a result positif” a 16 Fivrier Dernier à Igoumenits, un gruppo nei gruppi di Google comunica.
Migranti clandestini
D’altra parte ci sono i salvataggi, des Afghans, nitaient pas nella lista dei passanti, in guardia Guard-cites all’AFP. È solo questione di tempo prima che tutti i clandestini siano sul traghetto.
Il migrante intraprende una ricerca completa a bordo dei traghetti che fanno affidamento su Grèce à l’Italie.
Cause du sinistre, d resctre resc rescs rangtrangers se retrovent sans argent ni papiers a Corfù. “Non abbiamo solo l’argento, i nostri passaporti, i nostri documenti amministrativi, abbiamo i miei più alti privilegi”, ha detto AFP, un autista di routine di Ali Duran.
Collegamenti marittimi in traghetto sono frequenti tra i porti greci d’Igoumenitsa et de Patras, à louest, et port italians en mer Adriaticque, Brindisi o Ancine.
Scopri il Ferdinand su un traghetto in questa parte del Mediterraneo a eu lie nel dicembre 2014 sull’Atlantico Normanno, un navigabile italiano, che è la rotta più veloce su Patrasso vers Ancine. Ci sono 13 mortali e nessun nuovo passeggero.
19/02/2022 10:40:12 – Corfù (Grèce) (AFP) – © 2022 AFP
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